Wyświetlenie artykułów z etykietą: ecommerce

Liczba użytkowników mediów społecznościowych rośnie, a świadomość marketingowa ciągle się zwiększa. Podczas pandemii branża content marketingu chwali się wzrostami. Zaobserwować możemy duży rozwój rynku e-commerce w Polsce i na świecie. 

W związku z zakazem handlu w niedzielę e-sklepy zanotowały ruch o 20 procent większy niż przed tygodniem. Dwie ostatnie niedziele były najlepsze pod względem liczby i wartości transakcji w tym roku. 

Ostatnia niedziela była jedną z trzech najlepszych niedziel w tym roku pod względem obrotu e-sklepów. W drugą w tym roku niedzielę objetą zakazem handlu obrót e-sklepów wzrósł o niemal 15 procent w porównaniu do poprzedniej niedzieli, a podobnie plasuje się wzrost liczby transakcji. Najwięcej zakupów sfinalizowano wieczorem, między godziną 19.30 a 21.30. Biorąc pod uwagę wybierane metody płatności, najdynamiczniej urosły transakcje przy użyciu BLIK-a.

Wzrost punktów procentowych to nie tylko wynik nowych regulacji zakazujących handlu w niedziele. To również wynikczasu rpzedświatecznego, w którym statystycznie robimy wiecej zakupów.

Zakaz handlu w niedzielę nie dotyczy sklepów obsługiwanych przez właściciela i jego rodzinę, co stanowi szansę na rozwój małych rodzinnych sklepów, lokalnych kawiarni i restauracji, a także sklepów internetowych. 

Przedsiębiorca będący osobą fizyczną, może wykonywać handel w niedzielę wylącznie we własnym imieniu i na własny rachnek. ędącego osobą fizyczną, który wykonuje handel we własnym imieniu i na własny rachunek. Przepisy dotyczą również wspólników w spółkach cywilnych przy założeniu, że osoby te będą prowadzić handel osobiście, bez pomocy pracowników lub osób zatrudnionych. Wspólnik spółki cywilnej nie jest bowiem ani pracownikiem ani zatrudnionym.

Lokalne rodzinne firmy mają niepowtarzalna okazję na wykorzystanie przewagi jaką daje im prawo w kontekście stworzenia nowej oferty, bogatszej, ktora skusiłaby konsumenta na zakupy w niedzielę w jego sklepie.

Allegro postanowiło wyeliminować część z ofert kup teraz. Słynny przycisk ma zostać zastąpiony przez funkcję "ogłoszenia". Oznacza to, że chcąc kupić auto za pośrednictwem popularnego serwisu najpierw będziemy musieli zadzwonić do właściciela. 

Zamiast przycisku “kup teraz” osoba przeglądająca ogłoszenia będzie mogła zobaczyć numer telefonu sprzedającego. W celu uzgodnienia szczegułów transakcji będzie konieczne wykonanie telefonu do sprzedającego. Ważne jest ot, że transakcja nie odbywa się za pośrednictwem Allegro. Strony same uzgadniają, jak przekazane zostaną środki. 

Serwis Allegro tłumaczy, że "ogłoszenia" zamiast “kup teraz” uproszczą transakcje.

Branża kurierska na rynku e-commerce dynamicznie się rozwija, głównie dzięki rozwijającemu się eksportowi. Eksperci  przewidują dla przesyłek krajowych coroczny wzrost liczby paczek o 11 procent, a największa dynamika wzrostu będzie dotyczyć przesyłek zagranicznych w wysokości 16 proc., przesyłek ekonomicznych będzie przybywało w tempie 18 proc., natomiast ekspresowych znacznie mniej, bo o ok. 5 procent.

Znaczny wpływ na rozwój branży ma dynamika wzrostu branży e-commerce, która notuje dynamiczny wzrost zarówno pod względem liczby przesyłanych paczek, jak i ich wartości. Sprzedawcon działającym w sieci i korzystającym z usług firm kurierskich zależy na jak najszybszym odbiorze paczki przez klienta. Klient lubi mieć możliwość wyboru alternatywnych form odbioru – placówek pocztowych lub paczkomatów.

Dla klientów ważnym kryterium są wygoda i dostępność, ale także niska cena i wysoka jakość usług. Specyfiką rynku jest stosunkowo mały rozmiar paczek i brak przywiązania klientów do jednej firmy. Kluczowe znaczenie mają jednolite zasady dotyczące kupowania, zwrotu i reklamowania towarów, obowiązujące we wszystkich krajach Unii Europejskiej. Zakupy w sieci poza granicami Polski stają się coraz bardziej bezpieczne i zyskują na popularności.

Na polskim rynku przesyłkami kurierskimi zajmuje się około stu operatorów, natomiast 80% rynku zdominowane jest rpze takie firmy jak: DPD, UPS, DHL i GLS oraz Poczta Polska. Firma Let’s Deliver zaoferowała usługi podobne do tych, jakie są udziałem amerykańskiego Ubera, z wykorzystaniem głównej słabośc welkich dostawców, jaką jest czas. 

Let’s Deliver rozpoczęło swoją działalnośćod Trójmiasta, dziś działa nie tylko w Gdańsku, Gdyni i Sopocie, ale także w Warszawie. Podobnie jak Uber współpracuje z prywatnymi osobami, które rozwożą po mieście paczki od nadawców do klienta, a średni czas dostawy wynosi tyko 20 minut. 

Klienci robiący zakupy w internecie będę jeszcze musieli chwilę zaczekać na zmniejszenie czasu dostaw zamawianych towarów, jednak poprawa jakości usług na pewo pozwoli sprzedawcom e-commerce na dalsze rozwzój.